Skrāpējumiem{0}}izturīga automobiļu PVC āda
Automašīnu salona materiāli iztur nežēlīgākās vides ekstrēmas no jebkura komerciālā tekstila. Automašīnas salons cepas 90 grādu vasaras saulē, sasalst -30 grādu ziemas naktīs un piedzīvo nerimstošu ikdienas berzi, ko rada pasažieri, kas iekāpj transportlīdzeklī un izkāpj no tā. Standarta PVC polsterējums šādos apstākļos ātri noārdās: tas izdala toksiskas ķīmiskas smakas (GOS), izbalē UV gaismā un neatgriezeniski skrāpējas no metāla rāvējslēdzējiem vai mājdzīvnieku nagiem.
Mūsu pret skrāpējumiem{0}}izturīgā mākslīgā vegāniskā automobiļu PVC āda ir ķīmiski strukturēta, īpaši automobiļu piegādes ķēdei. Lai panāktu lielu-noturību pret skrāpējumiem, mēs izstrādājam kalandrēšanas procesu ar ļoti cieši-saistītu poliuretāna-modificētu virskārtu. Tas novērš asus triecienus un berzi, nodrošinot, ka sēdekļu balsti paliek neskarti 10-gadu transportlīdzekļa kalpošanas laikā. PVC sveķi iekšēji ir veidoti ar smagiem -metālu-nesaturošiem, zemu{11}}gaistošiem plastifikatoriem, lai novērstu toksisko "jaunās automašīnas smaku" un novērstu vējstikla aizsvīšanu (pret-miglošanas īpašības). Laminēts ar augstu-pagarinājumu trikotāžas pamatnē, tas nodrošina daudzvirzienu stiepšanu, kas nepieciešama automobiļu trimmeriem, lai nemanāmi veidotos pār sarežģītām putu sēdekļu konstrukcijām, nesaburzītos.
Fiziskās īpašības un specifikācijas
| Tehniskie parametri | Automobiļu inženiertehniskās specifikācijas |
| Materiālā bāze | Modificēts automobiļu PVC + 4-Way Stretch Knit Backing |
| Standarta mērītājs | 1,0 mm / 1,2 mm (pielaide: ±0,05 mm) |
| Izmantojamais ruļļa platums | 54 collas (137 cm - Maksimāli palielina CNC griešanas ražu) |
| Nodilumizturība | Martindeila > 100 000 ciklu / Wyzenbeek > 100 000 rubļu |
| Uzliesmojamība | Ierobežo FMVSS 302, ISO 3795, GB 8410 (pašnodziestošs) |
| UV gaismas noturība | ISO 105-B02 klase 5+ (nav izbalēšanas vai termiskās novecošanas) |
| Aukstā-plaisāšana | >30 000 ciklu pie -30 grādiem (nulles struktūras lūzums) |
| Gaisa kvalitāte (GOS un smaka) | Saderīgs ar VDA 278 un VDA 270 (zema emisija, bez smaržas-) |
| Eko un drošības profils | REACH SVHC-Bez ftalātiem-(6P/15P caurlaide) |
| Vairumtirdzniecība MOQ | 500 lineārie metri |
Konkurētspējīgu materiālu analīze
1. līmeņa interjera piegādātājiem un pēcpārdošanas polsterējuma veikaliem materiālu sarakstā (BOM) ir jāsabalansē ārkārtēja izturība, atbilstība normatīvajiem aktiem un rūpnīcas{1}}grīdas griešanas efektivitāte.
- Vs. Īsta automobiļu āda:Īstā āda ir tradicionāls luksusa standarts, taču tai nepieciešama nerimstoša apkope, lai novērstu plaisāšanu UV iedarbības rezultātā. Ražotājiem kritiskāk ir tas, ka dzīvnieku ādas ir neregulāras. Tajos ir dabiskas rētas, zīmola zīmes un mainīgs biezums, kas rada katastrofālu lūžņu daudzumu 40-50% automātiskās CNC griešanas laikā. Mūsu automašīnu PVC tiek piegādāts nepārtrauktos, vienotos 54 collu ruļļos. Tas garantē a100% automatizēta griešanas raža, krasi samazinot maksu-par-sēdvietu, vienlaikus nodrošinot nežēlīgu-vegānisku alternatīvu, kas pārspēj sākuma-līmeņa ādas izturību pret skrāpējumiem.
- Vs. Lētas mēbeles PVC/PU:Komerciālo mēbeļu PVC izmantošana transportlīdzeklī ir kritisks drošības un atbildības risks. Vispārējās plastmasas neiztur FMVSS 302 uzliesmošanas testus, kas nozīmē, ka tās paātrinās salona ugunsgrēku. Turklāt lēti plastifikatori iztvaiko zem saules, radot toksiskus GOS mākoņus salonā un atstājot noturīgu eļļainu plēvi uz vējstikla iekšpuses. Mūsu izstrādātais automobiļu PVC izmantozema-GOS, liesmu-aizturoša ķīmija. Tas ir juridiski atbilstošs lietošanai transportlīdzekļos, nodrošinot vadītāja drošību un izturot stingrus OEM homologācijas auditus.
Nozares lietojumprogrammas
Pārbaudītās liesmas slāpēšanas, UV stabilitātes un dziļās{0}}izvilkšanas spēju dēļ šis substrāts ir paredzēts vairākām transportlīdzekļu interjera sastāvdaļām:
- OEM un pēcpārdošanas automašīnu sēdekļi:Augsta dūriena-noraušanas izturība nodrošina smagas diegu šuves, savukārt skrāpējumiem-izturīgais virsējais pārklājums iztur smagu ikdienas pasažieru iekļūšanu/izkāpšanu.
- Durvju apdares un roku balsti:Augsta pagarinājuma pamatne ļauj trimmeriem ar vakuumu{0}}veidot materiālu dziļos ieliektos durvju paneļos bez līmes bojājumiem.
- Informācijas paneļi un stūres:Matēta, zema{0}}spīdīga apdare novērš bīstamu saules atspīdumu uz vējstikla, savukārt UV stabilizatori novērš termisku plaisāšanu.
- Jūras un RV interjeri:Liela-noturība pret skrāpējumiem un ūdensnecaurlaidība padara to ideāli piemērotu-nodiluma atpūtas transportlīdzekļiem un laivu kajītēm.
Pircēju bieži uzdotie jautājumi
J: Vai šis materiāls iztur automašīnu uzliesmojamības testus?
A: Jā. Ugunsdrošības noteikumu ievērošana ir obligāts šķērslis ienākšanai automobiļu nozarē. Mūsu materiāls ir izstrādāts, izmantojot polimēru matricā esošās liesmas{2}}piedevas. Tas ir neatkarīgi pārbaudīts un iztur FMVSS 302 (federālais mehānisko transportlīdzekļu drošības standarts), ISO 3795 un GB 8410 standartus. Tas ir pašdzēšams-un likumīgi apstiprināts lietošanai visā pasaulē automobiļu interjeram.
J: Kā materiāls darbojas slēgtās, karstās kabīnēs attiecībā uz smaku un GOS?
A: Salona gaisa kvalitāte (CAQ) ir stingri regulēta. Mēs neizmantojam lētus orto-ftalātu plastifikatorus vai smago metālu stabilizatorus, kas izplūst augstā temperatūrā. Mūsu automobiļu PVC ir stingri izstrādāts, lai izturētu VDA 278 (GOS un FOG emisijas) un VDA 270 (smakas noteikšana) protokolus. Tas neizraisīs "vējstikla aizsvīšanu" un neizdala toksiskas, galvassāpes{6}}izraisošas smakas, ja transportlīdzeklis tiek novietots stāvēšanai tiešos vasaras saules staros.
J: Vai materiāls plīsīs ekstremālos ziemas apstākļos?
A: No. We understand that vehicles in regions like North America and Northern Europe face brutal winters. We utilize highly stable, cold-resistant plasticizers that maintain the polymer's elasticity. Our material is continuously tested in climatic chambers, routinely passing >30 000 Bally flex ciklu -30 grādos bez mikroplaisāšanas vai struktūras sabrukšanas.
J: Kas ir rūpnīcas vairumtirdzniecības MOQ un vai jūs varat perforēt materiālu ventilējamiem sēdekļiem?
A: Kā tiešā ražotne Ķīnā, mūsu standarta B2B vairumtirdzniecības minimālais pasūtījuma daudzums (MOQ) ir 500 lineāri metri uz konkrētu OEM krāsu un graudu. Standarta ražošanas laiks ir 15 dienas. Mēs piedāvājam arī sekundāro apstrādi, tostarp precīzu CNC perforāciju ventilējamām un apsildāmām sēdekļu sistēmām, kā arī OEM laboratorijas{5}}iegremdēšanas krāsu saskaņošanu, lai ideāli saskaņotu ar esošo salona plastmasu.
Kāpēc avots no WINIW rūpnīcas?
WINIW pārvalda vertikāli integrētu, progresīvu sintētiskās ādas ražotni Quanzhou, Ķīnā. Piegādājot globālo automobiļu piegādes ķēdi, liesmas slāpēšanas, GOS emisiju un partiju{1}}krāsu precizitātes{2}}konsekvence nav apspriežama. Mēs pilnībā apiet tirdzniecības starpniekus. Mēs pilnībā kontrolējam PVC sveķu sajaukumu, skrāpējumiem-izturīgā šķērssavienotā virs-pārklājuma uzklāšanu un laminēšanu uz augsti-stiejošu pamatni-. Ik gadu saražojot vairāk nekā 20 miljonus metru, mūsu kvalitātes kontroles sistēmas nodrošina, ka jūsu masveida ražošanas ruļļa fizikālā un ķīmiskā veiktspēja ir identiska jūsu apstiprinātajam homologācijas paraugam. Sadarbojoties tieši ar WINIW, automobiļu trimmeri un Tier piegādātāji nodrošina pārredzamu atbilstību normatīvajiem aktiem, agresīvu rūpnīcas{14}}grīdu cenu noteikšanu un īpašu inženiertehnisko atbalstu transportlīdzekļu interjeriem.
Vai esat gatavs novērst griešanas atkritumus un pasažieru sūdzības no jūsu automašīnu polsterējuma līnijām?Pārtrauciet riskēt ar savu zīmolu, izmantojot-atbilstošu,-mazgāzētu komerciālu plastmasu. Pieprasiet mūsu ļoti detalizētās tehnisko datu lapas (TDS) un bezmaksas A4 formāta fizisko paraugu grāmatu, lai pārbaudītu izturību pret skrāpējumiem un FMVSS 302 uzliesmojamību savās laboratorijās. Sazinieties ar mūsu B2B automobiļu materiālu inženieru komandu jau šodien, lai saņemtu tūlītējus vairumtirdzniecības piedāvājumus.(E-pasts: MKT@MicrofiberLeather.com)
Populāri tagi: skrāpējumiem-izturīga mākslīgā vegāniskā automobiļu PVC āda, Ķīna pret skrāpējumiem-noturīgas mākslīgās vegānas automobiļu PVC ādas ražotāji, piegādātāji, rūpnīcas
